الميزات الرئيسية
الأمثل لمقايضات LS
مصمم خصيصًا لمشاريع زرع محركات LS في C10 والمركبات الكلاسيكية الأخرى، متوافق مع LS1، LS2، LS3، LS6 ومعظم محركات V8 من سلسلة GM LS -
الشفاه المصنعة باستخدام الحاسب الآلي-
الفلنجات مصنوعة بدقة باستخدام الحاسب الآلي- ويتم تصنيعها بسمك 3/8 بوصة (9.5 مم)، مما يضمن إحكامًا مثاليًا ضد منافذ عادم رأس الأسطوانة
جوانات الجرافيت متضمنة
يتم تضمين حشوات مشعب الجرافيت القياسية في المجموعة - جاهزة للتركيب فور إخراجها من الصندوق
الترباس المباشر-عند الاستبدال
مصمم خصيصًا لمقايضات C10 LS - الاستبدال المباشر مع التثبيت المباشر
نماذج متوافقة
شيفروليه C10 بيك اب(نماذج 1960-1987)
شيفروليه C/K سلسلة بيك اب
جي ام سي بيك اب(السنوات المقابلة)
محركات GM LS-سلسلة V8 (LS1 / LS2 / LS3 / LS6، إلخ.)
لماذا تختار هذا المنوع؟
مصممة لمقايضات LS
تم تصميمه خصيصًا لمشاريع زرع محركات LS في C10 والمركبات الكلاسيكية الأخرى - دون الحاجة إلى تصنيع مخصص معقد.
01
بنيت لتدوم
الفولاذ المقاوم للصدأ + حواف CNC + ثني الشياق - حماية ثلاثية ضد التسربات والصدأ والاعوجاج بمرور الوقت.
02
ثبت مكاسب الأداء
يعمل تدفق العادم الأمثل على تقليل الضغط الخلفي وتحسين السرعة، مما يطلق العنان للقوة الحصانية الكاملة وعزم الدوران لمحرك LS الخاص بك.
03
جاهز للتثبيت
تتضمن حشوات الجرافيت القياسية - لا توجد أجزاء إضافية للشراء.
04
ترقية C10 الكلاسيكية
يغطي طرازات C10 من عام 1960 إلى عام 1987، ويعد هذا عنصرًا أساسيًا لأي مشروع مبادلة LS.
05
الوسم : مشعب عادم الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك شيفروليه c10 ls مبادلة ls1 ls2 ls3 ls6، الصين مشعب عادم الفولاذ المقاوم للصدأ لمحرك شيفروليه c10 ls مبادلة ls1 ls2 ls3 ls6، الموردين والمصنع, رأس محرك سيفيك إس آي 2006, رأس عادم هوندا سيفيك 2006, رأس محرك BMW E46 M54, مشعب عادم C10, رأس عادم سوزوكي, مشعب عادم سوزوكي ساموراي
